舟山、沈阳、成都三地竞争波音首家海外工厂。波音中国工厂承接的是波音737系列客机生产的最后几道工序。主要负责内饰安装、涂装等工作，地理位置不是影响建厂的主要因素，所以航空配套施设可能成为主要考量因素，而成都已形成了集飞机研发、设计、制造、测试及空管自动化、飞行流量管理系统一体化的日臻完整的航空产业链，具备强大优势。
此外，波音公司与成都飞机公司在多个型号飞机零部件配套生产方面合作密切。而在早去年3月，中航工业公务机发展有限公司在成都挂牌成立，将在未来发展喷气公务机项目。
此前据《上海证券报》报道称，为争取波音项目落地，舟山市已就此准备逾两年，并规划了舟山航空产业园。波音中国总裁去年也曾到舟山考察。
从40多年前开始进入中国以来，波音在其中国的产业链不断拓深。资料显示，747-400波音改装货机项目的第一家改装中心即位于中国。
目前波音在中国投资领域还涵盖了复合材料、飞机和零部件维修、培训等。值得指出的是，中国参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777和最具创新意义的787梦想飞机。主要合作伙伴包括西飞、沈飞、成飞、上飞。
